入门就233马力，质感不俗配置越级

长安CS75 PLUS的造型设计方面，基本上还是延续了以往的家族式线条设计。总体而言，新一代长安CS75 PLUS的正脸变得更加时尚，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧贯穿式车灯造型颇为激进，全LED点亮后显得很有精神气。侧面造型依旧是长安汽车独到的线条饱满，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！后轮设计看起来非常宽大。车身尾部则是令人觉得既熟悉又双边共四出排气，新车的分体式尾灯更加亮眼。

就车内的而言，长安CS75 PLUS更非常享受。方向盘因为加入了皮质材质进行包裹，在质感和触感上面都表现得个性。整个中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块12.3英寸中控的液晶，显示清晰且设计也比较惊艳，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。NAPPA皮纹材质的座椅包围性相对舒适，能够把家人牢牢抓住。

长宽高分别为4710×1865×1710mm，轴距也达到了2710mm，在同级别的车型中，长安CS75PLUS的轴距排在73位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。长安CS75PLUS第三代 冠军版 2.0T 智驾劲擎型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，长安CS75PLUS的后备箱容积排在13位。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。

长安CS75PLUS搭载了一台2.0发动机，最大输出功率171kW，最大扭矩390Nm。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在48位。

长安CS75PLUS的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。

其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。

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